Pumpa, belső és defektjavítás

Pumpa és defektjavítás: a szelep az első kérdés

A kerékpárokon kétféle szelep van. A Presta (francia) vékony, országúti és MTB kerékeken gyakori. A Schrader (autószelep) vastagabb, és az elektromos motorokon is ez van. A legtöbb pumpánk mindkettőt kezeli, de a kiírást érdemes megnézni.

Kézi pumpa, CO2 vagy teleszkóppumpa?

A kézi pumpa túrára való, lassú, de nem fogy ki. A CO2 patron másodpercek alatt felfújja a kereket, de a patron egyszer használatos. A teleszkóppumpa 300 psi-ig emel: villához és hátsó rugóstaghoz kell, abroncshoz nem.

Tubeless javítás

A tubeless abroncsot a tömítőfolyadék kisebb szúrásnál magától lezárja. Nagyobb vágásnál tömítőcsík kell, amit szúróárral nyomsz a lyukba – ehhez nem kell leszedni a gumit.