E-bike alkatrészek feszültség szerint

Melyik feszültség kell az e-bike-omhoz?

Az e-bike elektronikája egy névleges rendszerfeszültségre épül: ezt az akkumulátor címkéjén vagy a töltőn találod (a töltő kimenete a névlegesnél kicsit magasabb – 36 V-os rendszernél 42 V, 48 V-osnál 54,6 V). A kijelzőnek, a motorvezérlőnek és az akkumulátorról táplált lámpának ezzel egyeznie kell.

Ha egy termék több feszültséget is felsorol

A „36/48 V” jelölésű kijelző vagy lámpa mindkét rendszeren működik – ezért mindkét feszültségnél megjelenik. Vezérlőnél viszont a feszültség mellett az áramerősség (A) és a motor teljesítménye is számít: a vezérlő ne adjon le többet, mint amit a motor és az akkumulátor BMS-e elbír.

A feszültség nem minden

Kijelzőnél a protokoll és a csatlakozó tűszáma is dönt: két azonos feszültségű, 5 tűs kijelző sem biztosan cserélhető, ha a vezérlő más protokollal kommunikál. A legbiztosabb a régi alkatrész címkéjén lévő típusjel – ha bizonytalan vagy, küldj róla fotót, és megmondjuk, melyik passzol.